El aparcamiento de Baqueira 1500 pasará a ser de pago a partir de la próxima temporada de esquí (2026-2027), con una tarifa inicial de 1 euro por hora y un máximo de 12 euros diarios, más IVA. El Ayuntamiento de Naut Aran ha puesto en marcha la licitación para conceder durante 25 años la explotación de uno de los principales aparcamientos de acceso a Baqueira, una operación que irá acompañada de una profunda remodelación del recinto.
El pleno municipal aprobó inicialmente el pasado 30 de julio los pliegos de la concesión, publicados el 17 de agosto en el Boletín Oficial de la Provincia de Lleida. El expediente se encuentra ahora sometido a 30 días hábiles de información pública. Si no se presentan alegaciones, los pliegos quedarán aprobados definitivamente sin necesidad de un nuevo acuerdo; si las hubiera, el procedimiento de licitación quedaría suspendido hasta su resolución.
Un parking de pago abierto las 24 horas
El cambio más inmediato para los usuarios será la implantación de un sistema de estacionamiento regulado y de pago. Los pliegos establecen una tarifa de 1 euro por cada hora de estacionamiento, con un límite de 12 euros por día, cantidades a las que deberá añadirse el IVA vigente. La tarifa se actualizará anualmente de acuerdo con la evolución del IPC y el aparcamiento deberá permanecer operativo todos los días del año y durante las 24 horas.
Además, los documentos permiten expresamente que la empresa adjudicataria pueda iniciar la explotación del aparcamiento antes de comenzar las obras de remodelación. Por tanto, la implantación del cobro no queda condicionada a que se haya completado previamente la transformación del recinto. La explotación se basará principalmente en la rotación de vehículos. El concesionario podrá destinar al alquiler un máximo del 15% de la capacidad total, mientras que queda prohibida la cesión permanente o transmisión de las plazas.
Cifras clave del parking de Baqueira 1500
- 25 años de duración de la concesión.
- 629 plazas aproximadamente en la nueva configuración.
- 1 euro/hora + IVA como tarifa inicial.
- 12 euros/día + IVA como importe máximo diario.
- 2,14 millones de euros de presupuesto de las obras, IVA incluido.
- 17 instalaciones de recarga eléctrica como dotación mínima calculada en el proyecto.
- 5%-10% de la facturación bruta como canon variable a repartir entre las dos administraciones propietarias.
Cerca de 630 plazas para turismos, autocaravanas y autocares
El proyecto ejecutivo plantea reorganizar por completo una superficie situada junto a la carretera C-28, en el principal acceso al núcleo de Baqueira. La parcela tiene una superficie catastral de 20.266 metros cuadrados y pertenece a partes iguales al Ayuntamiento de Naut Aran y al Conselh Generau d’Aran. La nueva configuración contempla unas 629 plazas de estacionamiento: 561 destinadas a vehículos de menos de cinco metros de longitud, 50 para vehículos de más de cinco metros y otras 18 específicamente reservadas para autocares. El proyecto establece además dimensiones específicas para las plazas destinadas a autocaravanas.
En conjunto, los vehículos de mayor tamaño y los autocares dispondrán de 68 plazas, algo más del 10% de la capacidad prevista. Otras 20 plazas tendrán un régimen diferente. El concesionario deberá ceder permanentemente diez al Ayuntamiento de Naut Aran y diez al Conselh Generau d’Aran durante los 25 años de vigencia de la concesión.
Una inversión de 2,14 millones para renovar el recinto
La empresa que resulte adjudicataria tendrá que asumir íntegramente, a su cuenta y riesgo, la financiación de las obras. El proyecto ejecutivo cifra la actuación en 2.139.921,31 euros, IVA incluido, mientras que el presupuesto utilizado en los pliegos asciende a 1.768.530,01 euros antes de impuestos.
La intervención va mucho más allá de pavimentar nuevamente el aparcamiento. Se contempla la renovación de los firmes y del sistema de drenaje, nuevas redes de saneamiento y electricidad, alumbrado exterior íntegramente con tecnología LED, señalización horizontal y vertical y nuevo mobiliario urbano. También se instalarán control automatizado de accesos, cámaras de videovigilancia, lectura de matrículas mediante OCR, megafonía y sistemas de gestión remota. El proyecto prevé asimismo un edificio de aseos conectado a la red municipal de agua.
Uno de los apartados con mayor desarrollo técnico es la movilidad eléctrica. Los cálculos del proyecto establecen un mínimo de 17 instalaciones de recarga, además de prever alimentación específica para la recarga de autocaravanas y autobuses y dejar preparada la infraestructura para futuras ampliaciones. Las condiciones climáticas de Baqueira también han condicionado el diseño. Los nuevos pavimentos deberán ofrecer una elevada resistencia a los ciclos de hielo y deshielo, mientras que las obras tendrán que organizarse por sectores para mantener operativo el aparcamiento y reducir las afectaciones durante los periodos de máxima afluencia.
Hasta un 10% de la facturación para Naut Aran y el Conselh
La concesión no supondrá gasto para las administraciones propietarias. Además de financiar las obras, el adjudicatario deberá pagar un canon variable anual sobre la facturación bruta del aparcamiento. El mínimo obligatorio será del 5%, pero las empresas que concurran al concurso podrán elevar su propuesta progresivamente hasta el 10% de la facturación. Este aspecto tendrá un peso importante en la adjudicación y podrá aportar hasta 25 puntos.
El dinero se distribuirá entre el Ayuntamiento de Naut Aran y el Conselh Generau d’Aran de acuerdo con su participación del 50% en la propiedad del terreno. A este retorno económico se suma la cesión de las veinte plazas reservadas para ambas administraciones. La duración prevista de la concesión es de 25 años desde su formalización. Cuando finalice ese periodo, el aparcamiento y todas las obras e instalaciones ejecutadas revertirán nuevamente a sus dos propietarios públicos. El proyecto abre así una nueva etapa para un aparcamiento estratégico en los accesos a la estación de esquí de Baqueira Beret, que pasará de su actual modelo a un sistema regulado de pago mientras afronta una modernización integral de sus instalaciones.
